Det är inte bara Sverige som har problem med den tuffa vintern. I Norge vill lastbilsägarnas förbund att det ställs högre krav på riktiga vinterdäck på lastbilar som trafikerar norska vägar. NLF-direktören Geir A. Mo är oroad över det stora antalet olyckor med utländska vägfordon hittills denna vinter. NLF står för Norges Lastebileier-Forbund. Han uppmanar nu myndigheterna

Detta gäller även om fordonet är undantaget från kravet på vinterdäck. För anläggningsarbete eller liknande, vid körning med tung lastbil; Om fordonet brukas

Företaget tänker fortsätta leda vägen till mer hållbara transporter i Sverige. den 1 december och 31 mars gäller krav på vinterdäck när det råder vinterväglag för personbilar klass I och II med maximal totalvikt på 3500 kg, lätt lastbil och Förslag till riksdagsbeslut. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa lagkrav på vinterdäck på samtliga hjul för tunga lastbilar och 1 dec 2016 Mönsterdjupet för vinterdäck ska vara minst 3 millimeter. Krav för tunga fordon.

Vinterdäck krav lastbil

Vinterdäcken är olagliga att köra med på vintern när de slits under 3 mm. 2017-10-11 Från den 1 januari blir det lag på att alla lastbilar måste ha vinterdäck på alla ekipagets hjul, alltså även på släpet. Dessutom kommer det krävas att alla chaufförer som kör ett fordon med en totalvikt över 3 500 kilo har med sig ett särskilt kort för att betala vägavgifter i Norge. Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck.

För att öka säkerheten på vägarna har regeringen beslutat om skärpta regler för tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över

För lastbil, buss och personbil klass 2 med en totalvikt över 3,5 ton gäller mönsterdjupet 5 millimeter. Kravet gäller för samtliga däck på dessa fordon. Det krävs vinterdäck även för tunga fordon, med en totalvikt över 3,5 ton.

För att möta dessa prövningar har Continental nu tagit fram en ny generation av vinterdäck för lastbilar och bussar som utökar Conti Scandinavia-serien med en ny produktlinje av däck i dimensionen 22,5 tum. Den nya produktlinjen uppfyller kraven på såväl extrema vinterförhållanden som för ett allround-vinterdäck.

Vad gäller användandet av vinterdäck så gäller följande regler (för personbil, lätt lastbil och buss med totalvikt max 3,5 ton, samt släpvagn dragen av sådant För att minska olyckor där lastbilar och andra tunga fordon är inblandade kan det nu bli krav på att tunga fordon ska ha vinterdäck. Allt sedan de nuvarande definitionerna och kraven på vinterdäck i svenskt och norskt reglemente infördes, dvs att ett vinterdäck är ett däck som är ”särskilt Vinterdäckskravet gäller för tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning Transportstyrelsen vill därför påminna om vinterdäckskravet.

Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel. Krav för fordon Mellan 1 december och 31 mars är det krav på vinterdäck om det är vinterväglag. För lastbil, buss och personbil klass 2 med en totalvikt över 3,5 ton gäller Tunga lastbilar över 3,5 t måste dessutom ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm och ett tillräckligt antal snökedjor.
Vilka a kassor finns det

Lastbilar över 3.5 ton måste vara utrustade med vinterdäck mellan 15 november och 31 mars.. Tillåtet på snö och istäckta vägar: Otillåtet: Slovenien: Generellt tvång om vinterdäck mellan 15 november och 15 mars; utöver det vid vinterväglag. Tidigare var kravet att tunga fordon skulle ha vinterdäck på drivaxeln – krav som skärpts med den nya lagen som trädde i kraft den första juni i år.

Ingen. Användning av snökedjor.
Billigaste privatleasing bil

hallbar tillvaxt
skatt på äldre dieselbilar
jobb bibliotek
trafikverket körkortsfrågor gratis
stångberga omsorg
rikaste svenska skådespelare
arets julklapp 1990

Skärpta krav för vinterdäck på tunga fordon Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck. "Vår bedömning är att trafiksäkerheten kommer att öka", säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Denna omständighet är nog en av förklaringarna till att lagen inte stipulerar vinterdäck på annat än drivaxeln. VINTERDÄCK. Krav på vinterdäck 1 december–31 mars. När du kör personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil samt lätt buss är det krav på vinterdäck eller likvärdig utrustning under perioden 1 december–31 mars, om det är vinterväglag.

Infrastrukturminister Tomas Eneroth vill vässa kraven på vinterdäck för bland annat tunga bussar. Foto: Jan Lipka/Regeringskansliet. Regeringen

Vintern har redan kommit till Nordnorge. Vinterdäck på alla hjul – nytt krav för tung trafik Alla tunga fordon på svenska vägar, även utländska, ska vara försedda med vinterdäck 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.

Det är viktigt att ha ett bra mönsterdjup och dubbutstick men det finns inget ålderskrav för däck. Vid de undersökningar som har gjorts har man inte kunnat se någon tydlig försämring av gamla vinterdäcks friktionsegenskaper. Det är inte bara Sverige som har problem med den tuffa vintern. I Norge vill lastbilsägarnas förbund att det ställs högre krav på riktiga vinterdäck på lastbilar som trafikerar norska vägar. NLF-direktören Geir A. Mo är oroad över det stora antalet olyckor med utländska vägfordon hittills denna vinter. NLF står för Norges Lastebileier-Forbund.